Japońska Kolej Wschodnia
Japońska Transport szynowy Wschodnia
(JR East)
東日本旅客鉄道株式会社
Forma prawna
spółka publiczna
Data założenia
1 kwiecień 1987
Lokalizacja
Shibuya, Japonia
Prezes
Mutsutake Ōtsuka
Ważni pracownicy
Satoshi Seino
Branża
transport
Produkty
transport kolejowy
Zatrudnienie
71,316
www.jreast.co.jp
Japońska Stalowy szlak Wschodnia (jap. 東日本旅客鉄道株式会社, Higashi-Nihon Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha?) jest największym przewoźnikiem pasażerskim na świecie, wchodzi w zawartość grupy JR. Znana są również poniżej nazwą JR East (jap. JR東日本, Jeiāru Higashi-Nihon?).
Spis treści
//
Historia
Spółka JR East została utworzona 1 kwietnia, 1987 po wyodrębnieniu z Japońskich Kolei Państwowych. Jakkolwiek była to przed chwilą formalna przekształcenia własnościowe gdyż jednostka w dalszym ciągu należało do państwowej spółki JNR Settlement Corporation aż do roku 2002 podczas gdy zostało do końca sprywatyzowane.
Linie kolejowe
JR East obsługuje głównie strefa Kantō i Tōhoku natomiast w mniejszym stopniu prefektury Niigata, Nagano, Yamanashi i Shizuoka.
Obszar obsługiwany przez
JR East jest oznaczony na zabarwienie cień zielony.
Shinkansen
JR East obsługuje wszystkie Shinkanseny (internet szybkich kolei) na północ od Tokio.
- Akita Shinkansen (秋田新幹線)(Morioka - Akita)
- Hokuriku Shinkansen (北陸新幹線)(Tokio - Nagano)
- Jōetsu Shinkansen (上越新幹線)(Tokio - Niigata)
- Tōhoku Shinkansen (東北新幹線)(Tokio - Sendai - Hachinohe)
- Yamagata Shinkansen (山形新幹線)(Fukushima - Shinjō)
Połączenie Tokio-Osaka Tōkaidō Shinkansen trzeba i jest obsługiwane przez spółkę JR Central, chociaż pociągi zatrzymują się na kilku stacjach należących do JR East.
Regionalne linie w regionie Kantō
Pocią błyskawiczny na lini JR Chūō Rapid w Toyoda, Tokio.
pociąg na linii JR Keihin-Tōhoku w Yūrakuchō, Tokio.
Powierzchnia Tokio
Te linie działają na obszarze Tokio:
- Linia Akabane (赤羽線) (Ikebukuro - Akabane)
- ■ Pasek Chūō Main (中央本線) (Tokio - Shiojiri - Nagoya)
i*■ Pasek Chūō Rapid (中央快速線) (Tokio - Takao - Ōtsuki)
- ■ Pasek Chūō-Sōbu (中央・総武緩行線) (Mitaka - Shinjuku - Chiba)
- ■ Pasek Hachikō (八高線) (Hachiōji - Takasaki)
- ■ Pasek Itsukaichi (五日市線) (Haijima - Musashi Itsukaichi)
- ■ Pasek Jōban (常磐線) (Ueno - Hitachi)
- ■ Pasek Kawagoe (川越線) (Ōmiya - Kawagoe - Komagawa)
- ■ Pasek Keihin-Tōhoku (京浜東北線) (Ōmiya - Tokio - Yokohama)
- ■ Pasek Keiyō (京葉線) (Tokio - Soga)
- ■ Pasek Mito (水戸線) (Oyama - Tomobe)
- ■ Pasek Musashino (武蔵野線) (Tokio - Fuchū Hommachi) (pierścionek obcy Tokio)
- ■ Pasek Nambu (南武線) (Kawasaki - Tachikawa; Shitte - Hamakawasaki)
- ■ Pasek Narita (成田線) (Sakura - Chōshi; Abiko - Narita; Narita - Narita Airport)
- ■ Pasek Negishi (根岸線) (Yokohama - Ōfuna)
- ■ Pasek Ōme (青梅線) (Tachikawa - Ōme - Okutama)
- ■ Pasek Ryōmō (両毛線) (Oyama - Shin Maebashi)
- ■ Pasek Sagami (相模線) (Hashimoto - Chigasaki)
- ■ Pasek Saikyō (埼京線) (Ōsaki - Ōmiya)
- ■ Pasek Shōnan-Shinjuku (湘南新宿ライン) (Ōmiya - Shinjuku - Ōfuna)
- ■ Pasek Sōbu Main (総武本線) (Tokio - Chōshi)
- ■ Pasek Sotobō (外房線) (Chiba - Mobara - Awa Kamogawa)
- ■ Pasek Takasaki (高崎線) (Ōmiya - Takasaki)
- ■ Pasek Tōgane (東金線) (Narutō - Ōami)
- ■ Pasek Tōhoku Main(Utsunomiya Line) (東北本線(宇都宮線)) (Ueno - Kuroiso)
- ■ Pasek Tōkaidō Main (東海道本線) (Tokio - Yokohama - Atami)
- ■ Pasek Tsurumi (鶴見線) (Tsurumi - Ōgimachi; Anzen - Ōkawa; Asano - Umishibaura)
- ■ Pasek Uchibō (内房線) (Soga - Kisarazu - Awa Kamogawa)
- ■ Pasek Yamanote (山手線) (Immanentny pierścionek Tokio)
- ■ Pasek Yokohama (横浜線) (Higashi Kanagawa - Hachiōji)
- ■ Pasek Yokosuka (横須賀線) (Tokio - Kurihama)
Inne linie w Kantō
- Linia Karasuyama (烏山線) (Karasuyama - Hōshakuji)
- ■ Pasek Kashima (鹿島線) (Katori - Kashima Soccer Stadium)
- ■ Pasek Kururi (久留里線) (Kisarazu - Kazusa Kameyama)
- Linia Nikkō (日光線) (Utsunomiya - Nikkō)
Linie regionu Tōkai i Kōshinetsu
- ■ Pasek Agatsuma (吾妻線) (Shibukawa - Ōmae)
- ■ Pasek Chūō Main (中央本線) (Kōfu - Shiojiri)
- ■ Pasek Echigo (越後線) (Niigata - Kashiwazaki)
- ■ Pasek Hakushin (白新線) (Niigata - Shibata)
- ■ Pasek Iiyama (飯山線) (Toyono - Echigo Kawaguchi)
- Linia Itō (伊東線) (Atami - Itō)
- ■ Pasek Jōetsu (上越線) (Takasaki - Miyauchi; Echigo Yuzawa - Gala Yuzawa)
- Linia Koumi (小海線) (Kobuchisawa - Komoro)
- ■ Pasek Ōito (大糸線) (Matsumoto - Minamiotari)
- ■ Pasek Shin’etsu Main (信越本線) (Takasaki - Yokokawa; Shinonoi - Nagano - Niigata)
- ■ Pasek Shinonoi (篠ノ井線) (Shinonoi - Shiojiri)
- ■ Pasek Yahiko (弥彦線) (Higashi Sanjō - Yahiko)
linie regionu Tōhoku
- Linia Aterazawa (左沢線) (Kiść Yamagata - Aterazawa)
- ■ Pasek East Ban’etsu (磐越東線) (Iwaki - Kōriyama)
- ■ Pasek East Rikuu (陸羽東線) (Kogota - Shinjō)
- Linia Gonō (五能線) (Higashi Noshiro - Kawabe)
- Linia Hachinohe (八戸線) (Hachinohe - Kuji)
- ■ Pasek Hanawa (花輪線) (Ōdate - Kōma)
- ■ Pasek Ishinomaki (石巻線) (Kogota - Onagawa)
- ■ Pasek Iwaizumi (岩泉線) (Moichi - Iwaizumi)
- ■ Pasek Jōban (常磐線) (Hitachi - Iwanuma)
- ■ Pasek Kamaishi (釜石線) (Hanamaki - Kamaishi)
- ■ Pasek Kesennuma (気仙沼線) (Maeyachi - Kesennuma)
- ■ Pasek Kitakami (北上線) (Kitakami - Yokote)
- ■ Pasek Ōfunato (大船渡線) (Ichinoseki - Sakari)
- Linia Oga (男鹿線) (Oiwake - Oga)
- Linia Ōminato (大湊線) (Noheji - Ōminato)
- Linia Ōu Main (奥羽本線) (Fukushima - Yamagata - Akita - Aomori)
- ■ Pasek Senseki (仙石線) (Aobadōri - Ishinomaki)
- ■ Pasek Senzan (仙山線) (Sendai - Uzen Chitose)
- ■ Pasek Suigun (水郡線) (Mito - Asaka Nagamori; Kamisugaya - Hitachi Ōta)
- ■ Pasek Tadami (只見線) (Aizu Wakamatsu - Koide)
- ■ Pasek Tazawako (田沢湖線) (Morioka - Ōmagari)
- ■ Pasek Tōhoku Main (東北本線) (Kuroiso - Morioka; Hachinohe - Aomori; Iwakiri - Rifu)
- Linia Tsugaru (津軽線) (Aomori - Mimmaya) (część iinii Tsugaru-Kaikyō)
- Linia Tsugaru-Kaikyō (津軽海峡線) (Aomori - Nakaoguni)
- ■ Pasek Uetsu Main (羽越本線) (Niitsu - Akita)
- ■ Pasek West Ban’etsu (磐越西線) (Kōriyama - Niitsu)
- ■ Pasek West Rikuu (陸羽西線) (Shinjō- Amarume)
- ■ Pasek Yamada (山田線) (Morioka - Kamaishi)
- ■ Pasek Yonesaka (米坂線) (Yonezawa - Sakamachi)
Linki zewnętrzne
- Strona internetowa JR East (EN)
Kategoria: Kolej w Japonii